Poliuretanos para el pintado exterior de vehículos ferroviarios

Descripción

L. Querol Alemán

RESUMEN

No todos los sistemas de pinturas y técnicas de aplicación son apropiados para la construcción y mantenimiento de los vehículos ferroviarios.

Particular interés tienen las pinturas para los exteriores de locomotoras y vagones de pasajeros, ya que en tal caso no sólo está en juego la protección contra la corrosión, sino que toma especial importancia la estética de los vehículos.

Las pinturas del exterior están sometidas a la acción de los agentes climatológicos, la suciedad y las agresiones propias del servicio y métodos de limpieza.

La resistencia de una pintura a estos agentes agresores determina la frecuencia de los trabajos de entretenimiento.

La colaboración entre fabricantes de pinturas y constructores ferroviarios y la constante investigación de los primeros ha encaminado a la utilización sistemática de pinturas de secado por reacción, eligiendo para la capa de acabado pinturas a base de poliuretanos por su extraordinaria resistencia, brillo y finura.

Probablemente, en un futuro próximo, este sistema será obsoleto, como les ocurrió a todos los anteriores, en beneficio de otro mejor.

Toda técnica tiende a quedarse atrasada a medida que se perfecciona la actual y se desarrollan nuevas. Esta no será una excepción.

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